
Bremsecaliper A.B.S. 529001
Produktinformasjon
Bremsecaliper A.B.S. 529001 - Optimal Bremsing for Ditt Kjøretøy
Hvis du leter etter en pålitelig og effektiv bremsecaliper, så er A.B.S. 529001 det perfekte valget for deg! Med sine imponerende spesifikasjoner sikrer denne caliperen at bremsene på bilen din fungerer optimalt. La oss ta en nærmere titt på hva som gjør denne modellen spesiell.
Spesifikasjoner som Gjør en Forskjell
- Stempeldiameter: 40 mm og 45 mm, som gir den nødvendige kraften til å håndtere bremsene effektivt.
- Bremsesystem: Kompatibel med TRW, noe som betyr at du kan forvente høy kvalitet og holdbarhet.
- Bremsecalipertype: 2-stempel design som gir jevn og sikker bremsing.
- Festeboringsavstand: 190 mm for enkel montering.
- Passer for bremseskivetykkelse: 30 mm og bremseskivediameter på 330 mm.
Designet for Din Trygghet
Bremsecaliperen A.B.S. 529001 er spesifikt designet for å passe til framaksel venstre på kjøretøy produsert fra 02/2005 og fremover. Det er viktig å merke seg at denne caliperen også har en reservedel (529002) som kan brukes til motsatt side, noe som gir deg muligheten til å oppgradere hele bremsesystemet for optimal sikkerhet.
Hvorfor Velge A.B.S. 529001?
I tillegg til de tekniske spesifikasjonene, tilbyr A.B.S. bremsecaliperen en rekke fordeler. Med sin robuste konstruksjon og pålitelige ytelse, gir den ikke bare trygghet, men også en bedre kjøreopplevelse. Enten du er en hobbymekaniker eller en erfaren bileier, vil du merke forskjellen når du oppgraderer til denne caliperen.
Så hvis du planlegger å bytte bremsekaliper, ikke gå glipp av muligheten til å investere i A.B.S. 529001. Den kombinerer kvalitet med ytelse, så du kan kjøre trygt på veiene!
Topplisten: A.b.s. Bildeler
Spesifikasjon
| Produktnavn | Bremsecaliper A.B.S. 529001 |
| Merke | A.b.s. |
Pris og prishistorikk
Akkurat nå er 1 223,08 den billigste prisen for Bremsecaliper A.B.S. 529001 blant 2 butikker hos Prisradar. Sjekk også vår topp 5-rangering av beste bildeler for å være sikker på at du gjør det beste kjøpet.









