
Bremseskive MEYLE 115 521 1110
Produktinformasjon
Bremseskive MEYLE 115 521 1110 – Sikkerhet og Kvalitet i Hver Bremsing
Er du på jakt etter en pålitelig bremseskive som sikrer trygghet og presisjon på veien? Da er Bremseskive MEYLE 115 521 1110 det perfekte valget for deg! Denne bremseskiven, laget av den anerkjente produsenten Meyle, kombinerer høy kvalitet med exceptional ytelse. Den er spesielt designet for å passe til biler med automatgir fra 1992 og senere, som betyr at den passer til en rekke modeller hvor ytelse og sikkerhet er viktig.
Spesifikasjoner og Egenskaper
La oss ta en nærmere titt på hva som gjør denne bremseskiven så spesiell:
- Monteringsposisjon: Framaksel
- Ytre diameter: 280 mm
- Høyde: 56,5 mm
- Bremseskive tykkelse: 22 mm
- Minste tykkelse: 20 mm
- Senteringsdiameter: 68 mm
- Hullsirkel-ø: 108 mm
- Hjulbolt-hulldiameter: 15,4 mm
- Hullantall: 4
- Bremseskive type: Ventilert
- Nødvendig stykktall: 2
- Tilleggsinfo: ORIGINAL kvalitet
- Perforert: Nei
Optimal Ytelse for Ditt Kjøretøy
Ved å bruke bremseskiven MEYLE 115 521 1110 får du ikke bare et produkt som oppfyller strenge kvalitetskrav, men også en bremseløsning som er bygget for å forbedre kjøretøyets ytelse. Uansett om du kjører i bytrafikk, på landeveien eller i mer krevende forhold, vil denne bremseskiven gi deg nødvendig bremsekraft og stabilitet. I tillegg er den designet for å vare, noe som gir deg mindre vedlikeholdsbehov og mer tid til å nyte kjøreturen.
Skal du oppgradere bremsesystemet ditt, er MEYLEs bremseskive det naturlige valget. Møt veien med trygghet og erfaringen fra en ledende produsent. Ikke gå på kompromiss med sikkerheten – velg Bremseskive MEYLE 115 521 1110!
Topplisten: Meyle Bildeler


Spesifikasjon
| Produktnavn | Bremseskive MEYLE 115 521 1110 |
| Merke | Meyle |
Populære produkter



Pris og prishistorikk
Akkurat nå er 613,- den billigste prisen for Bremseskive MEYLE 115 521 1110 blant 1 butikker hos Prisradar. Sjekk også vår topp 5-rangering av beste bildeler for å være sikker på at du gjør det beste kjøpet.



















